Vliegtuigen zijn veruit de snelste manier om naar het dak van de wereld te reizen. Er zijn twee luchthavens in Tibet, namelijk Gongga Airport en Bangda Airport. Lhasa Gongga Airport werd in 1956 geopend voor verkeer. Terwijl Gonggar Airport Lhasa verbindt met Chengdu, Xian, Beijing, Chongqing en zelfs Kathmandu en Hong Kong, zal reizen per vliegtuig naar Tibet bezoekers zeker een unieke en opwindende ervaring bezorgen. Stel je eens voor dat je boven de hoogste sneeuw- en wolkentoppen ter wereld bent! Omdat vliegtuigen echter snel reizen, is er weinig tijd om te acclimatiseren.
Sinds 1 juli 2006 is de Tibet Railway open voor verkeer. De Tibet Railway is een mijlpaal in de Chinese techniek en ontwerp, en heeft daarmee de wereldgeschiedenis van de spoorwegen geschreven. Omdat de Railway naar Tibet van groot belang is voor zowel de Chinese als de wereldgeschiedenis van de spoorwegen, en toeristen een nieuwe manier biedt om het mysterieuze Tibet te bezoeken.
Tibetaans transportNiet-Chinese paspoorthouders (inclusief die van Taiwan, Hong Kong SAR, Macau SAR en andere landen) moeten een Alien's Travel Permit hebben, evenals een geldig paspoort en een visum om Tibet binnen te komen. Een visum kan worden verkregen bij het lokale Chinese consulaat in het buitenland. Omdat de overheid groepsreizen naar Tibet aanmoedigt, wordt de vergunning alleen afgegeven aan reisgroepen die reizen met een Chinese touroperator. Meestal kunnen reisbureaus het aanvraagproces vergemakkelijken. Een vergunning voor Tibet kost meestal enkele honderden RMB (Chinese Yuan). De transportomstandigheden in Tibet zijn enorm veranderd sinds de bevrijding in 1951, toen roedels dieren het belangrijkste vervoermiddel in de regio waren. Nu verbinden snelwegen en luchtvaartmaatschappijen het met andere regio's in China. Modern transport maakte een einde aan de geschiedenis van achterlijke transportmiddelen in Tibet. Lees hieronder meer over aankomst in en vertrek uit Tibet, evenals verschillende manieren om door de stad te reizen.
Vliegtuigen en luchthaven
Trein
De Tibetaanse spoorlijn strekt zich uit over 1.956 kilometer van Xining, provincie Qinghai naar Lhasa, Tibet en is 's werelds langste spoorlijn die op een plateau is gebouwd. Het Golmud-Lhasa-gedeelte, gebouwd in 2001, strekt zich uit over 1.142 kilometer met de hoogste hoogte op ongeveer 5.072 meter boven zeeniveau bij Tanggula Range, wat het ook de hoogste spoorlijn ter wereld maakt. Grote vooruitziende blik, vindingrijkheid en creativiteit overwonnen de technische moeilijkheden tijdens de bouw, het ontwerp van de trein zelf en de inspanningen om het milieu, de flora en fauna te beschermen. Scènes langs de spoorlijn Terwijl de Tibetaanse spoorlijn drie bergketens en vele rivieren en meren doorkruist, zijn de landschappen langs de spoorlijn naar het dak van de wereld prachtig en majestueus. Met 45 stations langs de route bieden bezoekers pittoreske landschappen en indrukwekkende vergezichten, waarvan er negen zijn aangewezen als sightseeingstations en speciale sightseeingplatforms hebben. Beroemde bezienswaardigheden, waaronder de bergketens Kunlun en Tanggula, het Qinghai-meer, de Kekexili en Tuotuo-rivier, grasland enzovoort, samen met de zeldzame wilde dieren, zullen elke toerist belonen met levenslange onvergetelijke herinneringen. 
1. Berg Yuzhun Het eerste sightseeingstation in het Golmud-Lhasa-gedeelte van de Tibetaanse spoorlijn is Mount Yuzhu. Met een hoogte van 6.178 boven de zeespiegel is Mount Yuzhu de belangrijkste piek van de Kunlun-berg en een favoriete plek voor liefhebbers van bergbeklimmen. Staand op het sightseeingplatform kunt u de met sneeuw bedekte Mount Yuzhu en gletsjer zelfs in de zomer bewonderen. Kijkend naar het zuidwesten is Kekexili - het onbemande gebied - waar meer dan 100 rivieren stromen, het waard om te waarderen. Andere scènes zoals jokul, kloof, stenen bos en zoutwater zijn vanaf hier te zien. Bekend als het 'Koninkrijk der Dieren', zijn er vaak enkele zeldzame wilde dieren te zien zoals Tibetaanse antilopen, yak, etc. 2. Chumaer-rivier Bij station Chumaer River kunnen bezoekers de Chunaer River zien, bekend als het centrale gebied van de Tibetaanse antilopenmigratieroutes. De Chumaer River Bridge is 2.565 meter (8.415 voet) lang en heeft 78 bruggaten. De brug is gebouwd zodat wilde dieren eronderdoor kunnen. In het noorden is de majestueuze Qingshui River Bridge te zien, de langste spoorbrug die ook de migratieroutes van dieren heeft. Dieren zoals Tibetaanse antilopen, wilde ezels en wilde yak verschijnen vaak in de buurt van de bruggen, vooral in de zomer (juni, juli en augustus). 3. Tuotuo-rivier De Tuotuo rivier ontspringt vanaf de hoofdpiek van de Tanggula Range en is de plek waar de Yangtze rivier begint. Staand op het sightseeing platform hier, zijn de heldere Tuotuo rivier, de Highway Bridge van 273 meter lang over de rivier en de eerste brug van de Yangtze rivier - Railroad Bridge of Tuotuo River - gemakkelijk te zien en een bezoek waard. 4. Buqiangge Het treinstation van Buqiangge ligt op een hoogte van 4.823 meter (15.824 voet) en is een gebied met veel plateauweiden, graslanden en jokul. 5. Tanggula Met een hoogte van 5.068 meter (16.627 voet) is Tanggula Station het hoogste treinstation boven zeeniveau ter wereld. Als u vanaf het station naar het westen kijkt, raakt u bedwelmd door het charismatische landschap van Tanggula Mountain, het hele jaar door bedekt met sneeuw. Ook de uitgestrekte vlaktes, meren, Tanggula River en gletsjer liggen binnen uw gezichtsveld. 6. Cuona-meer Met een oppervlakte van meer dan 400 vierkante kilometer wordt het Cuona-meer beschouwd als het hoogstgelegen zoetwatermeer ter wereld. Net als het Namtso-meer in Tibet betekent het Cuona-meer 'Hemels meer' voor de Tibetanen. Talrijke gelovigen komen vaak helemaal naar dit heilige meer om het te aanbidden. Het water is hier kristalhelder en vissen springen er vrij rond. Samen met de grenzeloze vlaktes en de heldere lucht is het landschap rondom het Cuona-meer van grote schoonheid, wat kraanvogels, mandarijneenden, zwanen en andere wilde dieren aantrekt. Rondom het meer ligt het beroemde Qiangtang-natuurreservaat waar Tibetaanse yak, ezel, sneeuwluipaard en dergelijke leven. Het Cuona-meer is het dichtstbijzijnde meer bij de Tibet-spoorweg, met de dichtstbijzijnde oever op slechts tientallen meters afstand, zodat passagiers met groot gemak kunnen genieten van de rust van het meer. 7. Nakchu Het Nakchu treinstation staat op de Qiangtang vlakte, een van de vijf grootste weilanden in China. Vanaf het station zijn er prachtige vergezichten, waaronder de helderblauwe lucht, meren, vlaktes, zwermen wilde vogels en de prachtige jokul, allemaal binnen het gezichtsveld van de passagiers. De Qiangtang vlakte heeft een geweldige reputatie en elk jaar in augustus wordt hier de Nakchu paardenrace gehouden, die veel mensen trekt. 8. Damxung Damxung betekent 'de geselecteerde fijne plek' in het Tibetaans. Het ligt 60 kilometer van Lhasa en wordt 'de noordelijke poort van Lhasa' genoemd. Er zijn veel medicinale planten en wilde dieren, waaronder planten als lotusbloemen, caladiums en dieren als Tibetaanse antilopen, hazen, argali, vossen en lynxen. Mensen die in deze bergachtige regio wonen, beschouwen het paard als een onmisbare bondgenoot, die hen helpt bij alle aspecten van hun dagelijkse leven. Grote paardenraces worden elk jaar in augustus in Damxung gehouden en duren vijf tot vijftien dagen. Tegenwoordig is de race uitgegroeid tot een grotere Native Games, met onder andere Tibetaanse gewichtheffen, touwtrekken en boogschieten. Het is een plek waar je de vriendelijkheid en gastvrijheid van het Tibetaanse volk kunt voelen. Het is ook de plek waar het vuur wordt verzameld voor de Asian Sports Meeting. Het treinstation van Damxung wordt beschouwd als de meest karakteristieke Tibetaanse architectuur langs de Tibetaanse spoorlijn. 9. Yangpachen Als u met de snelle trein naar Tibet reist, zult u verbaasd zijn om te zien dat er hete gassen uit de aarde opstijgen via natuurlijke uitlaten bij aankomst in Yangpachen, ruim 90 kilometer van Lhasa. Het is een plek die rijk is aan aardwarmtebronnen en warmwaterbronnen. De heetste namma van China en de grootste aardwarmtecentrale bevinden zich hier. Omdat de warmwaterbron gesulfateerde waterstof bevat, wat een gunstig effect heeft op veel chronische ziekten, komen veel toeristen hierheen om te genieten van het therapeutische en medicinale warme water. Omdat het 's ochtends relatief koud is, komen er verhitte gassen uit de aarde, wat voor bijzondere en spectaculaire taferelen zorgt. Met Jokul en de gletsjer aan weerszijden van Yangpachen is baden in de warmwaterbron een speciaal genot, vooral in de winter. Bus van stad naar stad Er was geen snelweg in Tibet voor de bevrijding van Tibet. Begin 1950 marcheerde het Volksleger van Bevrijding Tibet binnen. De soldaten namen deel aan de bouw van de Sichuan-Tibet en Qinghai-Tibet snelwegen (totale lengte 4360 km), die een nieuw hoofdstuk in het transport in Tibet opleverden. Na de voltooiing van de Tibet-Sichuan en Qinghai-Tibet snelwegen is er een hoofdwegennet in Tibet aangelegd, inclusief Yunnan-Tibet, Xinjiang-Tibet, Sino-Nepal snelwegen. Er zijn meer dan 100 snelwegtransformatieprojecten gestart. Er is een 2000 kilometer lange pitch snelweg aangelegd. Er is een snelwegennet ontstaan met Lhasa City als kern. De totale verkeersafstand bedraagt 24.808 km. Er zijn vijf snelwegen die Tibet ingaan.
Reisadvies: Omdat Tibet zo'n bergachtig gebied is op zo'n grote hoogte, is het gevoelig voor plotselinge en extreme weersveranderingen. Er moeten veel veiligheidsaspecten worden voorbereid voordat u naar Tibet vertrekt.
Trein Met in totaal 45 treinstations zijn de stations Lhasa en Tanggula het meest charismatisch, hoewel alle stations de lokale architectuurstijlen combineren met moderne bouwtechnieken. Het treinstation van Lhasa met zijn hoofdkleuren wit en rood is een typisch traditioneel Tibetaans gebouw en kijkt uit op het beroemde Potala-paleis. Met een hoogte van 5.068 meter (16.627 voet) en aan de voet van de Tanggular-berg, is Tanggula Station het hoogste treinstation ter wereld. Het is ook een van de negen belangrijkste bezienswaardighedenstations van waaruit bezoekers het prachtige uitzicht op de permanent met sneeuw bedekte Tanggula-berg kunnen bewonderen. 
Openbare minibussen In Lhasa zijn minibusjes het belangrijkste vervoermiddel. De kosten hiervoor zijn RMB 2 per persoon. Jeeps De kleinere wegen zijn alleen begaanbaar voor jeeps. Taxi Het is makkelijk om een taxi te huren die groen en zilver geverfd is. Het tarief is RMB 10, ongeacht waar de bestemming in de stad is. Fietstaxi's Fietstaxi's zijn unieke vervoersmiddelen waarmee u de hoogstgelegen stad ter wereld kunt verkennen. Fiets Fietsen kunt u eenvoudig huren bij de meeste hostels in Lhasa.
|