Kehidupan Dalian

Asalnya dibina dengan ibu negara Jepun dan Rusia pada awal abad ke-20, Dalian kini berfungsi sebagai pusat pembuatan berteknologi tinggi, serta pelabuhan utama eksport semula.

Sebagai "Gerbang ke Timur Laut", bandar pelabuhan Dalian ialah bandar utama "tingkat kedua", hab pengangkutan di timur laut China, dan pusat pengedaran makanan. Bandar ini juga berfungsi sebagai bandar utama China untuk pertanian dan perikanan; industri berat, ringan dan pengedaran, pelaburan asing, dan teknologi maklumat. Ini telah membolehkannya menjadi salah satu bandar terkaya dan paling makmur di China.

Orang Cina telah berada di wilayah Dalian selama 6000 tahun, dan ia kekal penting dari segi ekonomi dan ketenteraan sepanjang sejarah China. Semasa Dinasti Han pada 108 SM, Maharaja Han Wudi telah menubuhkan sebuah saluran perkapalan penting antara Semenanjung Liaodong dan Semenanjung Shandong di selatan.

Dalian kemudiannya dinamakan Sanshan pada zaman Weijin (220-420), San Shanpu pada Dinasti Tang (618-907), Pelabuhan Sanshan pada Dinasti Ming (1368-1644) dan Qing Niwakou pada Dinasti Qing (1644-1911). ). Kemudian pada tahun 1880-an, kerajaan Qing membina jambatan pemuatan dan kubu di pantai utara teluk Dalian, selepas itu bandar dan kawasan sekitarnya berkembang pesat.

Penempatan itu kemudiannya diduduki oleh British pada tahun 1858, dikembalikan kepada orang Cina pada tahun 1880-an, dan kemudian diduduki oleh Jepun pada tahun 1895. Pada tahun 1898, Empayar Rusia memajak semenanjung dari Dinasti Qing.

Dari 1898 hingga 1955, kedua-dua Jepun dan Rusia telah bergilir-gilir dalam memerintah Dalian. Pemerintahan Jepun berakhir dengan penyerahan tanpa syarat pada tahun 1945, di mana Dalian diserahkan kepada Soviet yang telah menguasai bandar itu dan kekal sehingga tahun 1955. Dalam tempoh ini Soviet dan Komunis China bekerjasama dalam pembangunan selanjutnya bandar itu, perindustriannya. infrastruktur, dan terutamanya pelabuhan. Bandar ini secara relatifnya tidak rosak semasa perang.

Pada abad ke-20, Dalian digegarkan oleh Revolusi Kebudayaan dari 1966 hingga 1976, tetapi selepas 1976, wilayah itu memasuki tempoh baru pemodenan dan pembinaan sosialis. Menjelang 1984, Dalian telah diluluskan status khas oleh Majlis Negeri untuk dibuka. Pada tahun 1985, bandar ini telah ditetapkan dengan rancangan ekonomi yang berasingan, menikmati peringkat wilayah kuasa membuat keputusan.

Nama lama Dalian pertama kali digunakan oleh seorang pegawai untuk menghormati Maharaja Guangxu pada Dinasti Qing (1644-1911), yang merujuk kepada Teluk Dalian sekarang.

Dalian terletak di pantai timur Eurasia dan hujung selatan semenanjung Liaodong di timur laut China, dengan Laut Kuning di timur dan Laut Bohai di barat. Ia menghadap semenanjung Shandong merentasi laut di selatan dan disokong oleh Dataran Timur Laut yang luas di utara.

Penduduk tempatan memanggil bandar itu "Harimau", merujuk kepada fakta bahawa pandangan mata burung di bandar itu memberi gambaran bahawa kawasan itu menyerupai kepala Harimau. Dengan garis pantai sepanjang 1,906km, ia mentadbir seluruh Semenanjung Liaodong dan kira-kira 260 pulau dan terumbu di sekitarnya. Ia terletak di selatan-selatan-barat Sungai Yalu, dan pintu masuk pelabuhannya membentuk sub-Bay yang dikenali sebagai Teluk Dalian.

Selama bertahun-tahun, ia mungkin pelabuhan Dalian yang strategik dan terletak dengan baik yang telah memainkan peranan paling penting untuk bandar ini. Bentuk muka bumi, tinggi dan luas di utara, rendah dan sempit di selatan, condong ke Laut Kuning di tenggara dan Laut Bohai di barat laut dari tengah. Oleh itu, Dalian adalah pintu masuk laut timur laut China.

Dalian pada asalnya merupakan kawasan berasaskan industri pertanian dan perikanan pada awal abad ke-20, apabila ia mula dihuni oleh petani dan nelayan Shangdong, merentasi Laut Kuning. Selepas ini, industri pembinaan kapal dan lokomotif adalah industri yang berkembang maju diikuti oleh Dalian menjadi pusat penting industri berat dan ringan.

Dalian ialah pelabuhan petroleum terbesar di China, dan juga pelabuhan ke-3 terbesar secara keseluruhan. Sehubungan itu, Dalian ialah pusat utama untuk penapisan minyak, kejuruteraan diesel dan pengeluaran kimia.

Selepas itu Dalian muncul sebagai pelabuhan yang sangat penting untuk perdagangan antarabangsa. Turut siap baru-baru ini ialah pelabuhan yang lebih baharu di Dagushan Penninsula di pinggir bandar utara, yang mengkhusus dalam eksport/eksport perlombongan dan produk minyak. Bersama-sama dengan Stesen Kereta Api Dalian, Lapangan Terbang Antarabangsa Dalian dan dua jalan ekspres utama di Shengyand-Changchun-Harbin di utara dan ke Dandong di timur, Dalian telah menjadi pusat pengedaran yang penting.

Dalian telah diberikan banyak faedah oleh kerajaan China, termasuk gelaran "bandar terbuka" (1984), yang membolehkannya menerima pelaburan asing yang banyak. Sejak 1990-an, Bandar Dalian telah menekankan pembangunan industri IT, terutamanya di Zon HiTech Dalian dan Taman Perisian Dalian di pinggir barat berhampiran Universiti Teknologi Dalian.

Dalian ialah pelabuhan bebas ais, yang jarang berlaku untuk bandar pantai di latitud sedemikian dan membantu menjelaskan sebab pelabuhan itu begitu menarik kepada penceroboh pada masa lalu, serta pelabur kontemporari di bandar kosmopolitan ini. Dalian kurang bergantung kepada industri berat berbanding kebanyakan bandar China, terutamanya berbanding timur laut China, dan mana-mana industri berat kebanyakannya terletak di zon pembangunan jauh di luar pusat bandar.

Walaupun kebanyakan industri pelancongan di bandar disasarkan pada pasaran domestik, bukannya antarabangsa, pelancong luar negara masih perlu mencari banyak aktiviti di bandar, dan bilangan besar perniagaan asing di bandar dan pelajar dan guru asing di banyak universiti di bandar ini memastikan terdapat banyak syarikat yang memenuhi keperluan mereka yang tidak memanggil China sebagai rumah asal mereka. Dalian ialah pusat pelancongan, perdagangan dan kewangan, serta pelabuhan penting di timur laut Asia. Oleh itu, ia telah mendapat nama terkenal sebagai "Hong Kong of Northern China."

Bandar pelabuhan ini mempunyai salah satu persekitaran yang paling bersih, dengan jarak yang sangat dekat dengan laut yang membolehkan angin panas dari Pasifik bertiup, menjadikan Dalian sejuk menyegarkan pada musim panas dan hangat pada musim sejuk. Dari segi kesihatan, tahap pencemaran Dalian yang agak rendah (setanding dengan London atau Paris dan lebih baik daripada Los Angeles, sebagai contoh) bermakna masalah kesihatan akibat udara buruk kurang menjadi isu berbanding di bandar raya China yang lain.

Bandar ini mempunyai banyak taman, bukit hijau, tambang menyeluruh yang luas dan tentera pembersih jalanan, menjadikan Dalian sebuah bandar yang lebih menyenangkan untuk dikunjungi dan didiami berbanding kebanyakan bandar China yang mempunyai saiz yang setanding. Jenayah jalanan juga agak rendah di Dalian dan rompakan dan serangan, misalnya, sangat jarang berlaku. Walau bagaimanapun, terdapat penyeluk saku, jadi berhati-hati dengan barang berharga anda terutamanya di kawasan membeli-belah yang sibuk atau di dalam bas dan kereta api yang sesak.